全国第三セクター鉄道６３社の半数が経常赤字
　　　
カテゴリ:経営
作成日：10/26/2016
提供元：２１Ｃ・ＴＦフォーラム
　　

　東京商工リサーチがこのほど発表した「２０１５年度全国第三セクター鉄道６３社の経営動向調査」結果によると、全国の第三セクター鉄道運営会社６３社のうち、２０１５年度（２０１５年４月～２０１６年３月期）の経常赤字は、半数の３５社（構成比５５．５％）を占めたことが判明した。また、利益剰余金がマイナスの累積赤字も４０社（同６３．４％）と６割に達し、三セク鉄道の厳しい経営環境が明らかになった。

　営業収入額トップは２００５年８月開業の「つくばエクスプレス」を運営する首都圏新都市鉄道（本社・東京都台東区）。２位以下も沿線人口と輸送人員の増加を背景に営業収入を増やした都市型三セク鉄道が上位を占めた。一方、旧国鉄転換型の三セク鉄道は３１社中、経常赤字が２６社と８割を超え、また、半数を越す１８社の輸送人員が前年度から減少、沿線人口の減少に伴う輸送人員減で慢性的な赤字体質が大きな課題になっている。

　三セク鉄道６３社の２０１５年度の営業収入合計は２２９７億７００万円（前年度比７．７％増）で、１６５億８２００万円の増収だった。総輸送人員も８億７００３万６０００人（同８．１％増）と前年度から６５２６万４０００人増加した。三セク鉄道を３分類すると、最大の営業収入は都市型の１８３３億６１００万円（同４．５％増）で、三セク鉄道の営業収入全体の約８割を占めた。輸送人員でも全体の約９割を占めている。

　三セク鉄道全体の経常損益の合計は２４１億４８００万円（前年度比５５．０％増）の黒字だった。都市型三セク鉄道（２０社）が２７９億８２００万円（同６０．６％増）の黒字だったのに対し、旧国鉄転換型（３１社）は２１億６６００万円の赤字で前年度（６億８４００万円の赤字）から大幅に赤字額が拡大。私鉄・新幹線転換型（１２社）も１６億６８００万円の赤字で前年度（１１億５７００万円の赤字）から赤字幅が拡大した。

　一方、利益剰余金の合計は２０６８億８２００万円のマイナスとなった。とりわけ、初期投資の負担などから都市型の累積赤字は２１３５億４６００万円と突出している。都市型２０社のうち８社が１００億円以上の累積赤字を抱えており、巨額の累積赤字の解消が課題になっている。

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