【１】自動車重量税の見直し（国税）
| （１） |
いわゆる自動車重量税のエコカー減税について、平成２６年４月１日以後に新車に係る新規検査を受けた検査自動車のうち、新規検査の際に納付すべき自動車重量税を免除された検査自動車については、新規検査後に受ける最初の継続検査等の際に納付すべき自動車重量税が免除されます。 |
■エコカー減税の拡充（乗用車等の例）（平成２６年４月〜平成２７年４月）
| （２） |
平成２６年４月１日以後に継続検査等を受ける自家用の検査自動車のうち、新車新規登録から１３年を経過したもの（新車新規登録から１８年を経過したものを除きます。）に係る自動車重量税の税率について、見直しが行われます。 |
■経年車の課税引上げ（平成２６年４月〜）
| 車種区分 |
〜１３年 |
１３年超 |
１８年超 |
| 自家用乗用車（０．５ｔ・年当たり） |
４，１００円 |
５，０００円
→５，４００円（H２６．４〜）
→５，７００円（H２８．４〜） |
６，３００円 |
| 自家用バス・トラック（２．５ｔ超）（1ｔ・年当たり） |
※営業用自動車については、現行の税率のまま据え置き。
【２】自動車取得税の見直し（地方税）
| （１） |
平成２６年４月１日以後に取得される平成２２年度燃費基準を満たす自動車等に対して課する自動車取得税の税率が、次のように引き下げられます。 |
■税率引下げ（平成２６年４月〜）
| （２） |
平成２６年４月１日以後に取得される自動車の、いわゆる自動車取得税のエコカー減税について、環境性能に優れた自動車の軽減割合が拡充されます。 |
■エコカー減税の拡充（乗用車等の例）（平成２６年４月〜平成２７年３月）
【３】自動車税の見直し（地方税）
排出ガス性能及び燃費性能の優れた環境負荷の小さい自動車は税率を軽減し、新車新規登録から一定年数を経過した環境負荷の大きい自動車は税率を重くする特例措置（いわゆる「自動車税のグリーン化」）について、見直しが行われた上、２年延長されます。
■グリーン化特例の拡充・延長（平成２６年４月〜平成２８年３月）
| ※ |
車齢１１年超のディーゼル車や車齢１３年超のガソリン車・ＬＰＧ車（電気自動車等、一般乗合用バス、被けん引車を除く）については、重課割合を引上げ（概ね１０％→概ね１５％）。 |
| ※ |
バス（一般乗合用を除く）、トラック（被けん引車を除く）については、現行の重課割合（概ね１０％）のまま据え置き。 |
【４】軽自動車税の見直し（地方税）
| （１） |
平成２７年４月１日以後に新規取得される四輪車等の新車の税率について、自家用乗用車は１．５倍、その他は約１．２５倍に引き上げられます。 |
| （例） |
| 四輪の自家用乗用車 |
７，２００円（現行） → １０，８００円（改正案） |
| 四輪の自家用貨物車 |
４，０００円（現行） → ５，０００円（改正案） |
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| （２） |
グリーン化を進める観点から、最初の新規検査から１３年を経過した四輪車等について、平成２８年度分から重課が導入されます。
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| （３） |
二輪車等の税率について、平成２７年度分から現行の約１．５倍（最低２，０００円）に引き上げられます。 |
| （例） |
| 原動機付自転車（５０ｃｃ 以下） |
１，０００円（現行） → ２，０００円（改正案） |
二輪の軽自動車
（１２５ｃｃ 超〜２５０ｃｃ 以下） |
２，４００円（現行） → ３，６００円（改正案） |
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