VII-2

２　自動車のグリーン化税制の見直し

平成１５年度改正では、排出ガスや燃費性能が良い「環境負荷の小さい自動車」に対しては税率を軽減し、ディーゼル車などの「環境負荷の大きい自動車」に対しては税率を重くする、いわゆる「グリーン化税制」が見直されます。税率が最も重くなるのは、新車新規登録から１１年経過したディーゼル車と１３年経過したガソリン車、ともに自動車税の税率が１０％引き上げられます。 環境負荷の 小さい自動車 平成１５年度に新車新規登録された最新排出ガス規制値より７５％以上排出ガス性能の良い自動車で一定の低燃費基準を満たすもの（ＬＰＧ車を含みます。）並びに電気自動車（燃料電池自動車を含みます。）、メタノール自動車及び天然ガス自動車について、平成１６年度の税率が概ね５０％軽減されます。 環境負荷の 大きい自動車 平成１５年度に下記の年限を超えている自動車（低公害車及び一般乗合用バスを除きます。）について、その翌年度から以下の特例措置を講じます。 (1) ディーゼル車で新車新規登録から１１年を経過したものについて、税率が概ね１０％重課されます。 (2) ガソリン車（ＬＰＧ車を含みます。）で新車新規登録から１３年を経過したものについて、税率が概ね１０％重課されます。